1994 übernahme BMW die Rover Gruppe. Zu dem englischen Unternehmen gehörten damals die Marken Rover, MG und auch Mini. Schon früh gab BMW Rover den Auftrag, eine Neuauflage des Minis zu erschaffen. Allerdings trennte BMW sich später wieder von Rover, verlagerte allerdings die Entwicklung und die Rechte am Mini nach München. Ein lohnender Schritt, wie sich später herausstellen sollte. Im Jahre 2001 war es dann soweit, die Techniker von BMW hatten die erste Generation des neuen Minis fertig und brachten sie auf den weltweiten Markt, wo sich das kleine Gefährt schnell, wie sein altes Vorbild, großer Beliebtheit erfreute. Bis zum Jahre 2006 wurde diese erste Generation des neuen Mini, mit diversen Sondermodellen und einer Cabrio Variante produziert. Nach 2006 präsentierte Mini, unter der Führung von BMW, die zweite Generation den Händlern und der Öffentlichkeit. Auch die Modelle der zweiten Generation, die mit noch mehr Variationen, wie etwa einer Country und Coupet Version, angeboten wird, verkauft sich weltweit, vor allem aber in Deutschland, grandios. Auch die Cabriollet Variante der Generation 2 ist ein Kassenschlager. In absehbarer Zeit wird es gewiss eine dritte Generation, der Zusammenarbeit von BMW und Mini geben und die Erfolgsgeschichte weiter geschrieben. Für BMW hat sich das Festhalten an der Marke Mini gelohnt! Und auch für Mini, war es ein Glücksfall, in der BMW Group aufgenommen zu werden, denn in ihr fand die Marke zu neuer, größerer Stärke, als jemals zuvor.

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